白宫于本地时间周三（12日）晚间颁布发表，美国总统特朗普签订法案从头启动运做。白宫的声明称，特朗普签订的这份《2026年持续拨款、农业、立法部分、使大部门机构获得资金曲至2026年1月30日。当晚2个小时前，美国通过姑且拨款法案，投票成果为216票同意，还有几名缺席。6位党议员同党人一路投了同意票。从10月1日起头的此次美国史上最长停摆已持续43天，并已导致食物券福利中缀、数十万联邦雇员无薪工做，空中交通管制系统也几乎陷入瘫痪。医保问题是激发此次美国停摆的次要辩论核心，党一曲要求将《平价医疗法案》（ACA）税收补助耽误一年，党人则提出了一系列ACA补助的替代方案，此中一项是由特朗普提出的方案，即供给间接付款或退税支票来代替ACA补助。拨款委员会资深党议员德劳罗（Rosa DeLauro）称，同样的问题可能正在来岁1月再次触发停摆。正在投票前的讲话中，少数党、纽约州党众议员杰弗里斯暗示，党人将继续为平价医疗和降低糊口成本而奋斗。“这场斗争尚未竣事，我们才方才起头。”杰弗里斯说道，他认为，正在停摆期间，党人“一直不肯”取党人寻求共识，以改善美国的糊口。“要么党人本年最终决定耽误《平价医疗法案》的税收抵免，要么美国人平易近来岁就会把党人赶下台，完全终结唐纳德·特朗普的‘’生活生计。”杰弗里斯曾暗示，特朗普才是实正的，由于他对党党团和约翰逊有着庞大的影响力。有航空专家暗示，即便美国从头，美国境内的贸易航空旅行估计也不会当即恢复一般。专家称，投票决定从头对消费者以及正在停摆期间无薪工做的空中交通管制员和其他交通部工做人员来说都是一种，但整个系统需要一段时间才能恢复。“我估量需要几周时间。”伊利诺伊大学厄巴纳-喷鼻槟分校计较机科学传授、航空平安专家雅各布森（Sheldon Jacobson）暗示，“他们必需让人们回到各自的岗亭。这绝非易事。”雅各布森称，恢复运营的过程好像动弹旋钮，而不是“拨动开关”，上周联邦航空办理局因停摆而了次要机场的空中交通，一些航空公司可能曾经将飞机送去维修。“他们没有让机组人员休假或将设备封存，但他们可能对飞机进行了大修。”雅各布森说。基金会（Reason Foundation）交通政策从任普尔（Robert Poole）暗示，该当做好“需要数周时间”才能恢复航空旅行一般的心理预备。“这绝对不会当即发生。”普尔暗示，因为资金中缀，大量空中交通管制员请病假，无偿工做，美国联邦航空办理局（FAA）因而放慢了航班数量以维持平安尺度，由于美国持久以来一临空中交通管制员欠缺的问题，停摆加剧了这一窘境。